Brightline cancela una vez más los viajes de su recorrido de 170 millas a Orlando desde West Palm Beach y retrasa la fecha de inicio.
Esto se anunció en un comunicado donde se especifica que la empresa reembolsará los boletos. El reembolso será para los viajes programados entre el 7 y el 21 de septiembre.
Brightline cancela sus viajes hacia Orlando
La empresa destacó las razones de este incoveniente mediante un correo electrónico la madrugada del miércoles: “Gracias por reservar boletos para ser parte de los viajes iniciales entre el sur de Florida y Orlando; estamos cerca de identificar una fecha de inicio, pero hemos agregado algunos días más a nuestro cronograma de trabajo para completar las etapas finales de certificación y pruebas”
Te puede interesar: Huracán Idalia causa estragos en Florida luego de su paso por Cuba
De esta manera, el comunicado terminó diciendo que por eso es que “los viajes reservados entre el 7 y el 21 de septiembre se cancelan”. El calendario en línea de la compañía ahora muestra que los boletos se pueden comprar a partir del 22 de septiembre.
El segundo intento fallido
Este marca el segundo comienzo en falso en menos de un mes después de que la línea ferroviaria con sede en Miami anunciara la finalización de su fase de construcción, que incluye una nueva estación en el Aeropuerto Internacional de Orlando.
Inicialmente , el ferrocarril vendió boletos en anticipación al lanzamiento del 1 de septiembre al final del fin de semana del Día del Trabajo. Pero la gerencia dijo que el proceso de certificación no pudo completarse a tiempo.
Los reembolsos nuevamente se pagarán en su totalidad y los créditos llegarán a las cuentas de los clientes dentro de tres a cinco días, según el aviso.
Como antes, la empresa también regala un vale de servicio “premium” complementario para uso futuro, equivalente al tamaño del grupo de su compra original. Y ofrece descuentos a través de Avis, su socio de alquiler de automóviles, en caso de que los pasajeros aún necesiten viajar al área de Orlando en sus fechas originales.
Todavía a la espera de papeleo
Entre otras cosas, Brightline necesita obtener la aprobación de la Administración Federal de Ferrocarriles para un llamado Plan de Validación de Seguridad del Servicio Previo a los Ingresos, que la agencia dijo a principios de este mes está bajo revisión. A principios de este mes, la agencia dijo que anticipaba anunciar una decisión sobre su aprobación “en un futuro cercano”.
Florida East Coast Railway, propietaria de las vías en la parte norte-sur de la extensión Brightline, no participa en el proceso.
Según la agencia, existen múltiples aprobaciones regulatorias necesarias para que una operación comience a prestar servicio y que se abordan en diferentes regulaciones de la FRA. Incluyen una certificación del sistema de control positivo de trenes de Brightline, que está diseñado para evitar colisiones y descarrilamientos entre trenes causados por velocidades excesivas.
Brightline también debe cumplir con regulaciones como la Ley de Estadounidenses con Discapacidades y varios códigos/ordenanzas estatales o locales.
Completando trabajos de rehabilitación
La semana pasada, Brightline y FEC anunciaron que estaban completando trabajos de rehabilitación adicionales en el puente levadizo del río St. Lucie en Stuart antes de la apertura de Brightline en Orlando.
La Guardia Costera de EE. UU., que establece el cronograma operativo para subir y bajar el puente, aprobó una solicitud de la FEC para establecer un horario de operación temporal para que se pueda completar el trabajo.
«El alcance del trabajo incluye el reemplazo de traviesas de madera y rieles de elevación para mejorar las velocidades de operación sobre el puente», dijeron los ferrocarriles en un comunicado.
La operación del puente ha sido un punto de tensión entre los ferrocarriles y los intereses de la industria marítima, y este último grupo ha expresado su preocupación por las limitaciones de paso una vez que los trenes de pasajeros de Brightline comiencen a funcionar.
Pero después de discusiones, la Guardia Costera estableció un cronograma temporal y procedimientos operativos hasta mediados de diciembre como prueba para garantizar un acceso equitativo para los operadores ferroviarios y marítimos.
Con información | Miami Ahora
Obtén información al instante, únete a nuestros grupos de:
Síguenos en Nuestras cuentas de Redes Sociales
Instagram: @miaminews24official
Twitter: @miaminews24
Facebook: Miaminews24.com