(Miaminews24).- El gobierno de Estados Unidos anunció que los prototipos para el muro propuesto por el presidente Donald Trump en la frontera con México han sido completados y serán objeto de pruebas para examinar su estructura.
Dichas pruebas serán realizadas por trabajadores que utilizarán mazos, sopletes, picos y herramientas eléctricas.
Las pruebas durarán hasta dos meses y posteriormente los funcionarios concluirán qué elementos de los numerosos diseños deben de utilizarse para construir un muro efectivo, de acuerdo con Ronald Vitiello, subcomisionado de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos.
Eso podría provocar a que haya varios o ningún ganador
Los resultados de las pruebas dictarán el futuro de la construcción del muro, la cual todavía no ha sido financiada por el Congreso.
Cabe destacar que dichas pruebas comenzarán hasta dentro de un mes debido a que algunos prototipos de concreto necesitan terminar de fraguar.
Vitiello comentó a los medios de comunicación que durante el periodo de pruebas de 30 a 60 días se tratará de responder a cuestiones básicas como: “¿Puede que alguien lo trepe? ¿Resiste el uso de herramientas de corte?”.
La decisión de construir los prototipos del muro se originó debido a que actualmente Estados Unidos tiene una valla de una sola capa que cubre 1.052 kilómetros (654 millas) de la frontera de Estados Unidos con México, además de una cerca con doble capa que cubre 82 kilómetros (51 millas).
El gobierno eligió hace unos meses a seis compañías para construir los prototipos del muro que guiarán la futura construcción de éste.
Los prototipos están separados por unos 9,1 metros (30 pies) unos de otros, y se ubican a unos cuantos pasos de una valla de acero que separa a San Diego de Tijuana, México.
A los contratistas se les otorgó entre 300.000 a 500.000 dólares para realizar cada prototipo y tuvieron un mes para hacerlo.
Algunos obtuvieron la licitación para los prototipos de concreto, otros para los de otros materiales y unos pocos para ambos.
Aquellos a los que se le otorgó la licitación para prototipos de concreto y de otros materiales fueron W.G. Yates & Sons Construction Co. de Mississippi, y Caddell Construction Co. de Alabama.
Por su parte, Texas Sterling Construction Co. y Fisher Sand & Gravel Co. de Arizona, hicieron prototipos de concreto
ELTA North America Inc., que forma parte de Israel Aerospace Industries, y KWR Construction Inc. de Sierra Vista, Arizona, estuvieron encargados de los de otros materiales.
Fuente: VOA
Miaminews24.