(Miaminews24).- Este jueves se dio a conocer que la línea férrea de alta velocidad entre Miami y Orlando no entrará en funcionamiento en el 2018 como se tenia previsto, pero en unos meses si comenzará a operar el tramo Miami-West Palm Beach.
Michael Reininger, hasta este miércoles director ejecutivo de Brightline, la compañía a cargo del proyecto valorado en 3.100 millones de dólares, subrayó a South Florida Businness Journal que el próximo verano, tal como estaba previsto, se pondrá en marcha el servicio entre Miami y West Palm Beach, con una parada en Fort Lauderdale, un recorrido de 65 millas (105 kilómetros).
Sin embargo, quedan unos 30 meses de construcción por delante para terminar la segunda fase, que va desde West Palm Beach al aeropuerto Internacional de Orlando, distantes 150 millas (241 kilómetros de distancia) por carretera.