(Miaminews24).- la comisión del Condado Miami-Dade aprobó 22 millones de dólares para que se hagan los estudios de tres corredores de los seis del Smart Plan
La próxima semana la administración del condado Miami-Dade estará en Washington con la intención de buscar reuniones con el Departamento de Transporte y representantes de la administración Trump, para definir la financiación con dineros federales de por lo menos tres de los seis corredores del Smart Plan, según lo anunció este miercoles Mike Hernández, director de comunicaciones del condado Miami-Dade.
La delegación condal en D.C está compuesta, además de Hernández, por el alcalde Carlos Giménez y su jefe de despacho, Alex Ferro.
De acuerdo con el reporte de Diario las Américas este martes, la comisión del Condado Miami-Dade aprobó 22 millones de dólares para que se hagan los estudios de tres corredores de los seis del Smart Plan. Esos dineros saldrán del medio centavo aprobado en 2002 para desarrollo de proyectos de transporte masivo.
Dichos estudios los harán las firmas Parsons Brinckerhof y AECOM Technical Services, para la mitad de la ruta que va de Miami a South Beach; el corredor que se extiende del este al oeste por la autopista 836, y la línea de South Dade. El acuerdo para estos contratos tiene una vigencia de cinco años.
“Si no necesitáramos dineros federales, no habría necesidad de esos estudios. Pero desafortunadamente, es parte de ese proceso para asegurar esos fondos”, aclaró Hernández. También precisó que es necesario utilizar los dólares del medio centavo en lugar de utilizar los recursos del fondo general. “Si se sacan los dineros de ese fondo, hay que quitárselos también al Departamento de Transporte, a las operaciones y mantenimiento”.
En su origen, ese impuesto aprobado por los votantes en 2002, tenía el propósito de desarrollar ocho corredores de transporte masivo. “Ahora estamos hablando de seis corredores. Y vamos a utilizar esos fondos para estudiar el desarrollo de esos proyectos”, indicó Hernández.
Los estudios de los otros tres corredores ( Kendall, Avenida 27 al norte y el noreste de Miami Dade) corren por cuenta del estado de la Florida.
Fuente: Diario las Américas